واشر سر سیلندر E3 206 تیپ2 O.P.G ترکیه

واشر سر سیلندر E3 206 تیپ2 برند O.P.G ترکیه مخصوص موتورهایی طراحی شده است که برای سومین‌بار تعمیر شده‌اند (E3). در این شرایط، ارتفاع سطح سرسیلندر و بلوک موتور به دلیل چند نوبت تراشکاری کاهش پیدا کرده و نیاز به واشری با ضخامت ویژه برای جبران این کاهش ارتفاع و حفظ کامل آب‌بندی و کمپرس موتور وجود دارد. این محصول با بهره‌گیری از متریال درجه‌یک اروپایی ساخته شده است: ✅ چسب و سیلیکون Wacker آلمان – مقاومت در برابر حرارت و نشتی✅ کاغذ نسوز ایتالیایی Omnia Fibre – تحمل فشار بالا و عمر طولانی مناسب برای پژو 206 تیپ 2 با موتور TU3 که وارد مرحله سوم تعمیر (E3) شده‌اند. ویژگی‌های واشر سر سیلندر E3 206 تیپ2 🔸 ضخامت مخصوص تعمیر سوم (E3) – مناسب موتورهای TU3 با سه بار تراش🔸 طراحی دقیق برای پژو 206 تیپ 2🔸 برند معتبر O.P.G – ساخت ترکیه🔸 استفاده از چسب Wacker آلمان برای آب‌بندی قدرتمند🔸 ساخته‌شده با کاغذ نسوز Omnia Fibre ایتالیا🔸 مقاومت بالا در برابر حرارت، فشار و شرایط سنگین کاری چه زمانی نیاز به تعویض این قطعه دارید؟ 🔸 مشاهده نشتی از ناحیه سرسیلندر🔸 افت کمپرس یا داغ شدن مداوم موتور🔸 هنگام انجام تعمیر اساسی E3 و تراش مجدد سطح سیلندر مزایا و کاربردها 🔸 جبران کاهش ضخامت سطح موتور پس از سه بار تراش🔸 حفظ کمپرس و عملکرد موتور🔸 جلوگیری از نشتی آب و روغن🔸 عمر بالا در برابر شرایط سخت حرارتی و فشاری🔸 هماهنگ با طراحی دقیق موتور TU3 سوالات متداول (FAQ) آیا این واشر فقط مخصوص تعمیر سوم (E3) است؟بله، این واشر با ضخامت خاص برای جبران تراش در سومین تعمیر موتور طراحی شده است. آیا برند O.P.G کیفیت خوبی دارد؟بله، واشرهای O.P.G ترکیه از بهترین متریال اروپایی تولید می‌شوند و در بازار تعمیرات تخصصی بسیار شناخته‌شده‌اند. آیا نصب آن نیاز به مهارت خاصی دارد؟نصب صحیح واشر نیاز به دقت بالا، ابزار گشتاور و رعایت ترتیب بستن پیچ‌ها دارد. 💡 اگر موتور پژو 206 تیپ 2 شما برای سومین بار تعمیر شده، استفاده از واشر مخصوص E3 O.P.G ترکیه، راهی مطمئن برای حفظ کمپرس و جلوگیری از نشتی است.🔸 همین حالا سفارش دهید و از دوام و عملکرد بهتر موتور خود اطمینان داشته باشید. برند : O.P.G ترکیه مناسب خودروی : پژو 206